北京卫视《首都晚间报道》丨 岳屾山律师评论“北京南四环追尾事故致2死 前车司机行为引争议”
2019年7月17日，北京岳成律师事务所高级合伙人岳屾山律师作客北京卫视《首都晚间报道》直播现场，就北京南四环追尾事故致2死 前车司机行为引争议发表新闻时评。
新闻背景
2019年7月16日3时许，在朝阳区南四环外环主路十八里店南桥西侧，一辆小型普通客车由西向东行驶时，与前方一辆工程车尾部相接触后起火，事故造成小型普通客车内司机及乘客两人死亡，两车损坏。
在这起事故当中，引起网友争议的不仅是事故本身，还包括了前车司机的行为。随着目击者的视频在网络上继续发酵，网友的关注点也发生了变化。这段视频的拍摄者表示，在他赶到现场，直至火势发展到不可控的整个过程中，工程车驾驶员自始至终都没有施救的行为，而这也引来了广大网友的不满。
目前交管部门已经掌握了大量的线索和证据，而认定一起事故的责任则需要公正科学的判定。因此事故如何发生，工程车司机是否尽到救人义务，事故责任如何判定，都要等待交管部门的最终调查结果。
救人是法律规定也是道德要求
岳屾山律师指出，《道路交通安全法》第七十条明确规定，在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。救人一定是第一要务，这不仅仅是法律上的规定，同时也是道德上的要求。当有人受伤时，如果不施以援手，很有可能导致他的伤势加重，甚至出现死亡的后果，所以在法律层面作了这样一个规定，同时在道德层面也有这样的要求。
就这个案件本身来看，之前前车驾驶员是否已经尝试过救人，或前车由于车辆本身原因无法移动，或因其个人能力问题等等，导致没有实施救助行为，这可能要根据警方最终调查结果加以确定。如果确实存在前车驾驶员没有及时来救助的情况，我们能够判断出他的主观心态是放任这种死亡后果出现，可能是一个间接故意行为，那么可能涉嫌故意杀人罪，要承担相当严重的刑事后果，因为致两人以上死亡，有可能处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。
在这起事故中还暴露出另外一个问题，现在交通事故这么多，之前有穿拖鞋开车发生交通事故造成人员伤亡的情况，也有把油门当刹车踩的情况，说明驾驶员的培训可能还是存在着一定的问题。可以尝试规定在培训驾驶人员时，增加被培训人的练车时长，让他们用更长的时间去学车、练车，才能让他上路。另外，应当把急救知识培训加进驾驶员培训内容，包括增加灭火器等器械的使用等内容，只有这样，才能够有效地防止此类事故的发生。
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